ก่อการร้าย กรณีที่ไม่ดีทำให้แผนของผู้ก่อการร้ายคนนี้ต้องพังทลาย ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2544 ริชาร์ด รีดเริ่มก้าวแรกในแผนการอันขี้ขลาดตาขาวของเขา ชาวสหราชอาณาจักรและสมาชิกกลุ่มอัลกออิดะห์ได้สร้างช่องที่ซ่อนอยู่ในส้นรองเท้า และใช้มันเพื่อเก็บวัตถุระเบิดทำเองที่มากพอที่จะทำให้เครื่องบินระเบิดได้ สวมระเบิดรองเท้า เรดสามารถผ่านด่านรักษาความปลอดภัยของสนามบินและขึ้นเครื่องบินจากปารีสไปไมอามีได้
จากนั้นแผนการของเขาก็งอกขึ้นสองเท้าซ้าย เรดมีปัญหาในการจุดไม้ขีดไฟ และมีปัญหายิ่งกว่านั้นในการจุดชนวนของระเบิดรองเท้า เมื่อฟิวส์จุดประกายในที่สุด ระเบิดไม่ระเบิดเพราะเท้าของเรดมีเหงื่อออกมากเกินไป เมื่อถึงเวลานั้น พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและผู้โดยสารสังเกตเห็นกิจกรรมที่น่าสงสัยของเรด จึงมัดเขาไว้กับที่นั่ง ซึ่งแพทย์บนเครื่องบินได้ให้ยากล่อมประสาทแก่เขา ต่อมาเรดมีความผิดในข้อหาก่อการร้ายและถูกตัดสินจำคุกตลอดชีวิต
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2545 ชาย 6 คน ซึ่งส่วนใหญ่เกิดและเติบโตในแลคกาวันนา เมืองทางตะวันตกของนิวยอร์ก จู่ๆก็กลายเป็นผู้ก่อการร้ายข้างบ้าน ชายเหล่านี้ที่รู้จักกันในชื่อ เรคคาวานา ซิก ถูกจับในข้อหาเกี่ยวข้องกับการก่อการร้ายหลังจากเข้าร่วมค่ายฝึกอบรมอัลกออิดะห์ในอัฟกานิสถานซึ่งแสดงการสนับสนุนต่อองค์กรอิสลามระดับโลก จดหมายนิรนามถึงเอฟบีไอเริ่มการสอบสวน
ผู้ชายทั้งหมดเป็นพลเมืองอเมริกันเชื้อสายเยเมน และการจับกุมโดยเอฟบีไอในปี 2545 ทำให้เพื่อนบ้านตกใจที่ไม่คิดว่าอาศัยอยู่ท่ามกลางกลุ่มผู้ก่อการร้ายรุ่นใหม่ ชายเหล่านี้มีความผิดฐาน ให้การสนับสนุนด้านวัตถุหรือทรัพยากรแก่องค์กรก่อการร้ายต่างชาติ และถูกตัดสินจำคุก ตอนนี้เป็นอิสระแล้ว ยังคงอาศัยและทำงานในภาคตะวันตกของนิวยอร์ก ทุกคนแต่งงานมีลูกแล้ว ในวันครบรอบ 10 ปีของคดีนี้
ดร.คาลิด คาซี ประธานสภากิจการสาธารณะมุสลิมในนิวยอร์กตะวันตก บอกกับสถานีข่าวทีวีว่า ผู้ชายเหล่านี้ สำนึกผิดอย่างแน่นอน ต้องการ ทิ้งเรื่องนี้ไว้เบื้องหลัง และเป็นผู้สนับสนุนเชิงบวกให้กับชุมชนทุกวันนี้ นักวิจารณ์บางคนสงสัยว่าเป็นภัยคุกคามที่ใหญ่หลวงเพียงใด เครื่องบินทิ้งระเบิดไทม์สแควร์ ไทม์สแควร์เป็นหนึ่งในสถานที่ที่พลุกพล่านที่สุด ในเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในโลก ซึ่งทำให้เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการรับชมของผู้คน
ข่าวร้ายสำหรับผู้ที่จะเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด ในปี 2010 ผู้อพยพชาวปากีสถานคนหนึ่งขับรถ เอสยูวี จอดอย่างผิดกฎหมายใกล้กับไทม์สแควร์และทิ้งรถของเขาทันที แต่ไม่ทันจุดชนวนของระเบิดทำเองที่ใช้โพรเพน ดีเซล และแอมโมเนียมไนเตรต เฟซอล ชาห์ซาดคาดว่าทางออกของเขาจะตามมาด้วยเสียงระเบิดดังสนั่นหวั่นไหว แทนที่จะเป็นเช่นนั้น กลับมีควันขึ้นเมื่อคนขายของข้างถนนที่จับตามองสังเกตเห็นทางออกอย่างรวดเร็วของเฟซอล ชาห์ซาด
ซึ่งตามมาด้วยควันที่ออกมาจากรถ ผู้ขายโทรหาตำรวจ และพื้นที่ก็ถูกเคลียร์อย่างรวดเร็ว โชคดีที่ระเบิดผิดพลาดไม่ระเบิด โดยการวางสายไม่ถูกต้อง แต่ถ้าแผนของเขาได้ผลเฟซอล ชาห์ซาดน่าจะคร่าชีวิตผู้ยืนดูไปหลายสิบคน ต่อมาเขาถูกตัดสินจำคุกตลอดชีวิต ผู้พิพากษากล่าวว่าหวังว่าเขาจะใช้เวลาในคุกเพื่อคิดว่า อัลกุรอานต้องการให้คุณฆ่าคนจำนวนมากหรือไม่ แผนฟอร์ท ดิกซ์ ขอบคุณเจ้าหน้าที่นอกเครื่องแบบ แผนก่อการร้ายที่จะโจมตีทหารสหรัฐฯ ด้วยปืนไรเฟิลจู่โจม
ระเบิดมือถูกสกัดกั้นในเดือนพฤษภาคม 2550 ชาย 6 คนถูกจับกุมก่อนที่แผนการรุนแรงจะเกิดขึ้นที่ฐานทัพฟอร์ท ดิกซ์ ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ เอฟบีไอแทรกซึมเข้าไปในกลุ่มหลังจากได้รับคำแนะนำจากพนักงานร้านที่ต้องสงสัยหลังจากที่ผู้ชายส่งวิดีโอที่จะคัดลอกไปยังดีวีดี วิดีโอแสดงให้เห็นคนยิงอาวุธและเรียกร้องให้มีการญิฮาด การสืบสวนเป็นเวลา 16 เดือนเปิดเผยว่าไปปฏิบัติภารกิจฝึกในเทือกเขาโพโคโนสที่อยู่ใกล้เคียง และมีอาวุธที่จำเป็นในการโจมตี
ชายเหล่านี้รวมถึงพี่น้องชาวแอลเบเนียสามคนถูกจับกุม และในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2551 ห้าคนถูกตัดสินในข้อหาสมรู้ร่วมคิด สี่คนถูกตัดสินว่ามีความผิดในข้อหามีอาวุธ และอีกคนหนึ่งมีความผิดฐานช่วยเหลือและสนับสนุนแผนการนี้ ทั้งหมดถูกตัดสินจำคุกหลายปี ชายสี่คนได้รับโทษจำคุกตลอดชีวิต แผนการก่อการร้ายโบสถ์ มันต้องการการทำงานของเจ้าหน้าที่นอกเครื่องแบบและระเบิดปลอมสองสามลูก
แต่ภายในเดือนพฤษภาคม 2552 กรมตำรวจนิวยอร์กคุมตัวชายสี่คนข้อหาโจมตี ผู้ก่อการร้ายที่ล้มเหลว ชายเหล่านี้ ได้แก่ เจมส์ โครมิตี เดวิด วิลเลียมส์ ออนทา วิลเลียมส์ และลาแกร์ปาเยน ได้วางแผนที่จะวางระเบิดสุเหร่ายิวในนิวยอร์กซิตี้ และยิงขีปนาวุธใส่เครื่องบินกองกำลังพิทักษ์ชาติทางอากาศ ที่ฐานทัพในนิวเบิร์ก ผู้แจ้งข่าวแทรกซึมเข้าไปในมัสยิดและผูกมิตรกับชายเหล่านี้ สามคนเกิดในสหรัฐอเมริกา
จากนั้นเฝ้าดูความพยายามในการซื้อขีปนาวุธสติงเกอร์ ตัวแทนสามารถขายวัตถุระเบิดปลอมให้ได้ ชายเหล่านี้ถูกจับกุมขณะที่พยายามเก็บระเบิดปลอมไว้ในรถ และในสถานที่ทางศาสนาของชาวยิว หลายแห่ง ต่อมาชายสามคนถูกตัดสินว่ามีความผิดและถูกตัดสินจำคุก 25 ปี รายที่สี่ เพน ได้รับคำสั่งให้ทำการทดสอบทางจิตเวชเนื่องจากทนายความของเขาบอกว่าเขาเป็นโรคจิตเภท ต่อมาเขาถูกตัดสินจำคุก 25 ปี
ยูเอสเอส เดอะซัลลิแวนส์ เป้าหมายของแผนก่อการร้ายในเดือนมกราคม 2543 ไม่ได้อยู่ในแผ่นดินสหรัฐ แต่เป็นเรือของกองทัพเรือยูเอสเอส ซัลลิแวนส์ ซึ่งเทียบท่าใกล้กับเมืองท่าเอเดน ประเทศเยเมน แผนการของผู้ ก่อการร้าย นั้นตรงไปตรงมา เจ้าหน้าที่ของ อัลกออิดะห์จะบรรจุระเบิดลงในเรือลำเล็ก เข้าไปใกล้เรือของกองทัพเรือ จากนั้นจะระเบิดตัวเอง และเรือบรรทุกของกองทัพเรือ
ดูเหมือนว่าโครงเรื่องอาจใช้เลเยอร์เพิ่มอีกสองสามชั้น หลังจากออกจากชายหาด เรือก็จมลงทันทีภายใต้น้ำหนักของระเบิด ผู้สมรู้ร่วมคิดรวมกลุ่มกันเพื่อวางแผนการโจมตีอีกครั้ง น่าเสียดายที่จามัล อาหมัด โมฮัมหมัด อัล บาดาวี และฟาฮัด อัลคูโซ ประสบความสำเร็จโดยใช้กลยุทธ์เดียวกันบนยูเอสเอส โคล ในเดือนตุลาคม 2000 และสังหารลูกเรือสหรัฐฯ 17 คนและบาดเจ็บอีก 40 คน
ในปี 2547 ทั้งคู่อยู่ในกลุ่ม 6 คนที่ ถูกตัดสินโดยศาลเยเมนในข้อหาโจมตีโคล แต่ยังคงทำกิจกรรมอัลกออิดะห์ต่อไป เขาถูกสังหารโดยซีไอเอ ในการโจมตีด้วยโดรนในปี 2555 อัลบาดาวีถูกตัดสินประหารชีวิต แต่หลบหนีระหว่างการย้ายเรือนจำในปี 2549 ต่อมาเขามอบตัวและถูกทางการเยเมนปล่อยตัว ในปี 2556 เอฟบีไอเสนอรางวัล 5 ล้านดอลลาร์ สำหรับการจับกุมเขาแปลงน้ำพุเพลส
ในปี 2009 ฮูเซน สมาดี ชายวัย 19 ปีจากจอร์แดนที่วีซ่านักเรียนหมดอายุได้เริ่มโพสต์บนเว็บไซต์ที่ขึ้นชื่อเรื่องความเอนเอียงแบบอิสลามสุดโต่ง ฮูเซน สมาดีอาศัยอยู่ในเท็กซัสในเวลานั้น และตามรายงานของเอฟบีไอ ดูเหมือนว่าตั้งใจแน่วแน่ที่จะดำเนินแผนการรุนแรงของเขา ในไม่ช้าเขาก็กลายเป็นศูนย์กลางของการต่อย เอฟบีไอ เป็นเวลา 10 เดือน ซึ่งในที่สุดเขาก็ส่งระเบิดปลอมที่ทำขึ้นตามข้อกำหนดเฉพาะให้กับฮูเซน สมาดี
จากนั้น ฮูเซน สมาดี ก็ขับรถเอสยูวีที่บรรทุกระเบิดเข้าไปในโรงจอดรถใต้ตึกระฟ้า 60 ชั้นในดัลลัสที่รู้จักกันในชื่อฟาวเท่นเพลส เมื่อเขาเข้าไปในรถของสายลับนอกเครื่องแบบและพยายามวางระเบิดโดยกดหมายเลขโทรศัพท์มือถือ ฮูเซน สมาดี ก็ถูกจับในปี 2010 ฮูเซน สมาดียอมรับผิดในข้อหาพยายามใช้อาวุธที่มีอานุภาพทำลายล้างสูง เขาถูกตัดสินจำคุก 24 ปีในห้องพิจารณาคดีเพียงไม่กี่ช่วงตึกจากอาคารที่เขาเคยขู่ว่าจะระเบิด
บทความที่น่าสนใจ : จราจรทางอากาศ วิธีเป็นผู้ควบคุมเส้นทาง ทางอากาศของกองทัพบก
